постройка яхт и катеров в Украине
 
Яхтостроительная верфь "Альтаир" - постройка яхт, ремонт яхт и катеров
    Яхтостроительная и судоремонтная верфь "Альтаир" в Херсоне, Украина, начавшая свою деятельность в 1999 году, занимается постройкой и ремонтом яхт и малых судов. Яхтверфь «Альтаир» имеет необходимые производственные мощности и опытный трудовой коллектив как для постройки парусных яхт и других судов любого типа и из любого материала, так и для проведения различных видов ремонта яхт, катеров и других видов судов. Специалисты верфи в состоянии осуществить также достроечные работы любого уровня сложности и объема. Предприятие имеет свою причальную стенку, позволяющую принимать на текущий и капитальный ремонт яхты и катера, нуждающиеся в капитальном и текущем ремонте.
    Верфь "Альтаир" имеет Сертификат Регистра Судоходства Украины, за № ССП 22-3-203-06 на производство и ремонт малых судов и яхт. Поэтому инженеры-инспекторы Регистра частые гости на нашем предприятии. В дальнейшем, по желанию заказчика, мы можем провести реклассификацию судна по правилам Германского Ллойда, так как проектирование малых судов нашими конструкторами и постройка яхт ведется с учетом правил постройки Германского Ллойда.
сертификат регистра судоходства яхт верфь Альтаир
Наша деятельность
Постройка краснодеревых парусных яхт Судоремонт и достройка яхт и малых судов Производство малых лодок
ремонт яхт и малых судов постройка лодок и малых судов
 
В производственных цехах "Альтаира"
столярная мастерская цех постройки яхт плаз постройка яхт в херсоне ремонт яхт, ремонт катеров
В столярной мастерской Цех сборки корпусов Плаз Участок ремонта катеров
офис яхт верфи постройка яхт, строительство яхты гребная лодка
Офис В цеху "Альтаира" Участок сборки гребных лодок На причальной стенке
Судоремонт, достройка и реконструкция судов
Судоремонт, достройка и реконструкция судов - та сфера деятельности, где судоверфь Альтаир занимает прочные позиции на рынке этих услуг. Специалисты верфи в состоянии осуществить ремонтные и достроечные работы любого уровня сложности и объема и на судах любых размерений. Предприятие имеет свою причальную стенку, позволяющую принимать на текущий и капитальный ремонт яхты и катера, нуждающиеся в таком сервисе. Наряду с корпусными работами мы занимаемся также настилкой палуб тиком, ремонтом двигателей и судовых систем, а также внутренней отделкой и меблировкой.
Корпус яхты 33 метра до ремонта Корпус яхты после ремонта Спуск судна на воду Яхта готова к плаванию
Панорама реконструированного и меблированного салона В салоне после ремонта Меблировка каюты владельца Спальная каюта
Наша продукция

Крейсерская круизно-гоночная яхта проекта Альфа 331

Длина наибольшая

10,25м.

Длина по КВЛ

8,20м.

Ширина

3,64м.

Материал корпуса Красное дерево

Надводный борт

1.00м.

Осадка

1,8м.

Двигатель

19 л.с.

Паруса (основной комплект)

70м2

Паруса (дополнительный комплект)*

104м2

Спальных мест

6

Высота от сланей до подволока (в кают-компании)

2,14м.

Прекрасная круизно–гоночная крейсерская яхта, сочетает высокую комфортабельность, надежность и скорость. „Альфа 331” доставит Вам немало чудесных часов, проведенных на воде во время отдыха или соревнований.

Уровень комфорта яхты отвечает самым притязательным требованиям поклонников яхт таких размеров. Три уютные раздельные каюты с удобными спальными местами, просторная кают-компания (высота подволока - 2.05 метра), хорошо оборудованный камбуз с газовой плитой и мойкой, удобное штурманское место, гальюн с умывальником и душем, обеспечат максимум удобств во время круизов или деловых встреч.

Внутренняя отделка яхты выполнена с использованием современных материалов, которые могут быть подобраны по желанию заказчика. Обводы корпуса позволяют яхте достигать скорости до десяти узлов.

Корпус „альфа 331” собран по отработанной технологии: деревянный продольно-поперечный набор, обшитый рейками из красного дерева с последующей оклейкой стеклопластиком. Постройка яхты такой композитной конструкции обеспечивает высокую прочность, малый вес, долговечность, легкость в ремонте и техническом обслуживании, создает благоприятную среду обитания человека.

Запас прочности, отвечающий требованиям Германского Ллойда для яхт открытого моря, узлы, комплектующие, палубное оборудование, средства связи и навигации фирм «Lewmar», «Plastimo», «Wind», «I-Com» и «Furuno» обеспечивают высокую надежность, комфортабельность, долговечность яхты и ее соответствие мировым стандартам.

Техническое описание яхты

Корпус яхты: выполнен с поперечной системой набора в соответствии с Германским Ллойдом. Набор выполнен ламинированным с использованием лиственницы, фанеры и красного дерева. В промежутках между пятью поперечными переборками, поперечный набор каждого борта подкреплен скуловым и двумя бортовыми стрингерами. Корпус обшит рейками из красного дерева «Сапели» и покрыт защитным слоем стеклопластика (1 мм - по борту и 2 мм – по днищу). Палуба из водостойкой фанеры покрыта стеклопластиком толщиной 2 мм. Сборка корпуса при постройка яхты производилась на эпоксидных клеях с использованием нержавеющего крепежа.

Палубное оборудование: Оковка форштевня с роликовым якорным клюзом. Цепной ящик. Носовой релинг. Кормовые релинги с кронштейнами для спасательных кругов, плота и площадками для размещения кормового огня, антенн, радиолокатора и т.п. Нержавеющие леера и леерные стойки с основаниями. 3 швартовных битенга и 4 киповые планки. 7 пар глухих иллюминаторов по боровым стенкам рубки. Открывающийся палубный люк. Рельсы с погонами стаксель-шкотов. 2 фаловые лебедки на крыше рубки и 2 шкотовые лебедки на комингсах кокпита. Стаксель шкоты и гика-шкоты. Палубные организаторы и стопора для фалов на крыше рубки. Румпель с удлинителем. Рундуки для хранения 4-х газовых баллонов. Транцевая ниша с откидным трапом. Навигационные огни на мачте, носовом и кормовом релингах.

Рангоут и такелаж: Мачта с двумя парами краспиц. Степс с отводными блоками. Грота-гик. Оттяжка гика. Внутренняя проводка фалов. Стоячий такелаж выполнен из нержавеющих стальных тросов. Бегучий такелаж: грота-фал, стаксель-фал, спинакер-фал, топенант грота-гика, стаксель- и грота-шкоты.

Парусное вооружение: Грот (23,2 м2), стаксель №1 (19,7 м2), стаксель №2 (28,3 м2), трисель (4,1 м2) и штормовой стаксель (7,3 м2)

Оборудование помещений
Носовая каюта:
Двуспальная кровать длиной 206 см со спинками. Поролоновые матрацы и спинки с чехлами из барокана. Полки и рундуки для постельного белья вдоль бортов. Рундуки под матрацами. Поперечная полка в носу. 2 платяных шкафа. Открывающийся палубный люк. 2 светильника.

Гальюн и парусная кладовая: По левому борту: прокачной унитаз (Sealock toilet); умывальник с краном, смесителем и душем; зеркало и полки; вытяжной вентилятор; светильник. По правому борту – парусная кладовая и платяной шкаф.

Кают-компания (2,84×3,30 м): Сиденья и спинки диванов из поролона, с чехлами из винилискожи. Рундуки под диванами и для постельного белья вдоль бортов. Обеденный стол с двумя откидными столешницами. 4 плафона и 2 светильника. Камбуз со столешницей Г-образной формы с двухконфорочной газплитой на кардане. Мойка с водопроводным краном. Выдвижные ящики и шкаф под столешницей. Сушилка для посуды, бар, книжные полки. Штурманский стол с откидывающейся крышкой. Выдвижные ящики для размещения навигационных карт и штурманских инструментов. Съемный входной трап и съемный кап машинного отделения.

Кормовые каюты: По одной койке 200×52 см. Поролоновые матрацы и спинки с чехлами из барокана. Полки и рундуки для постельного белья вдоль бортов. Рундуки под койками. Платяные шкафы. Столы 142×42 см. 2 светильника. Лючки для доступа к двигателю и аккумуляторам.

 

Парусная кресерская яхта проекта "Альфа 331" в постройке
набор яхты Набор выставлен на стапель обшивка корпусаОбшивка корпуса краснодеревой рейкой обшивка корпуса яхтыЗаканчиваем обшивку яхтаКорпус готов к перевороту
переворот яхтыПереворот корпуса яхта альфаКорпус яхты "Альфа 331" в цеху постройка яхтМонтаж палубного настила двигатель volvopenta для яхтыДвигатель яхты установлен
Яхта готова к спуску Спуск на воду На ходу под двигателем и под парусами
Лодка моторно-гребная деревянная ЛГМ-32
гребно-моторная лодкаСерия лодок на заказ Лодка ЛГМ-32 спасательная лодка на водеХодовые испытания Вариант для рыбаков и охотников
Лодка из фанеры -кормовая банка моторная лодкаВнутренняя отделка корпуса детали лодкиБанка гребца и носовой рундук Детали: уключина
Лодка моторно-гребная пластиковая Джон-бот
лодка джо-ботЛодка джон-бот под мотором моторная лодка джон-ботДжон-бот - легкая лодка лодка для рыбаковВдвоем на глиссере лодка джон-бот для охотниковДжон-бот-для рыбаков и охотников
джон бот в цехуГотовый джон-боат в цеху производство лодок джон-ботНосовая банка-рундук пластиковый джон-ботЛюк носового рундука джон-боатКормовая банка-рундук
Катамаран прогулочный
катамаран катамаран - водный велосипед водные велосипеды катамаран прогулочный
Лодка гребно-моторная фанерная Джон-бот ЛГМ-38
Лодка джон-бот-32 под мотором джон-бот-38 на испытаниях Двое на джон-бот-38 Лодка джон-бот-38 на глиссере
 

По всем вопросам обращаться info@amariner.net

 
info@amariner.net

Яхтенная верфь "Альтаир".Постройка яхт.Судоремонт и достройка судов.Строительство яхты.Производство парусных судов.Строительство яхт,ремонт яхт и катеров. mail to: info@amariner.net

постройка яхт и малых судов